Die Bundesrepublik Deutschland - vertreten durch die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Lingen - beabsichtigt, auf der Bundesstraße 70 von Abschnitt 80, Station 0,008 bis Abschnitt 90, Station 1,120 eine Fahrbahn- und Radwegerneuerung in Kombination aus Vollausbau, Hocheinbau und höhengleicher Erneuerung durchzuführen. Die Gesamtlänge beträgt rd. 4.430 m.
Zusätzlich werden einseitige Radwege von Abschnitt 70, Station 0,258 bis Abschnitt 80, Station 3,175 sowie beidseitige Radwege im Abschnitt 90 von Station 0,130 bis 0,910 und von 1,058 bis 1,120 saniert. Die Gesamtlänge beträgt rd. 5.000 m; gepflasterte Abschnitte sind ausgenommen.
Die innerhalb der Baustrecke liegenden Bushaltestellen "Lünne Aa-Brück/B70" werden barrierefrei mit Busbuchten ausgebaut.
Der Knotenpunkt B70/K304/Moorlager Straße wird barrierefrei ausgebaut und die vorhandene Lichtsignalanlage neugestaltet. Eine vorhandene Fußgängerlichtsignalanlage wird saniert und ebenfalls barrierefrei umgebaut.
Es ist mit folgenden überschlägigen Mengen zu rechnen:
- Asphaltschicht fräsen / aufnehmen: ca. 105.000 m2.
- AC 32 T S einbauen: ca. 11.500 t
- AC 22 B S einbauen: ca. 8.500 t
- SMA 11 S einbauen: ca. 4.500 t
- AC 22 T L einbauen: ca. 1.000 t
- AC 5 D L einbauen: ca. 600 t